Hello again, ja ich bin es wieder, sogar schon wieder. Hat man mich doch in letzter Zeit etwas gerüffelt, weil meine Posts seltener geworden sind. Aber nun gibt es ein paar Neuigkeiten. Heute war mein erster vollständiger Tag in neuer Wirkungsstätte und wie es halt so ist, er war geprägt von Bürokratenkram.
Aber der Reihe nach. Gestern bin ich nach über sechs Stunden Fahrt durch Schnee und Wind abends doch in der Hütte meines Kollegen To angekommen. Vorher war ich gleich bei Seafood, um ein paar Arrangements zu treffen und ein paar Sachen in deren Lagerraum zu deponieren, die entweder für den Truck sind oder momentan einfach nicht dringend benötigt werden, denn der Platz in diesem Haus ist begrenzt. Dabei bin auch gleich sehr nett und freundlich von den Mitarbeitern und vom Chef begrüßt worden, der mich auch gleich erkannt hatte, obwohl ich mit ihm noch nie richtig zu tun hatte.
Danach in mein neues Heim und erstmal nur die Sachen in die Ecke stellen und dann gleich zu David und Anja, ein bischen Talk und ein paar Bierchen zischen.
Die beiden haben mich dann auch heute morgen abgeholt und sind mit mir los, ich wollte eigentlich Führerschein umschreiben und meinen Chevy ummelden, aber wie gesagt ,Bürokratie. Ich wußte nämlich nicht das Access Pei, die zuständige Behörde, zwei Adressnachweise in Form von irgendwelchen Rechnungen oder Arbeitsnachweisen braucht. Gut, haben wir halt erst noch eine Shopping Tour gemacht. Dabei haben sich die beiden dann ein Brau- und Kelterset zum zum Selberpanschen von Wein und Bier geholt. Faszinierend was es nicht alles gibt hier. Genauere Beschreibung können die beiden dann liefern, wenn das Ding ausprobiert ist. Dann habe ich mir noch ein Schreiben von Seafood besorgt, woraus hervorgeht, wo ich wohne und arbeite, des weiteren habe ich meinen Handyvetrag geändert. Neue Adresse, neue Nummer und somit Nachweis Nummer zwei. Leider hatte dann aber Access Pei schon zu. Aber morgen muß ich eh zum Drogentest (das zweite mal in drei Wochen), dann werde ich den ganzen Kram morgen machen. Heute konnte ich dann wenigstens meine Krankenversicherung für Pei klarmachen und bin dann wieder nach Hause.
Die Tour war dann auch wieder sehr hilfreich sieht man doch jedesmal wieder neue Anlaufpunkte, die zukünftig wichtig sind.
Morgen also nächste Orientierungsfahrt, bin mal gespannt, für morgen ist wieder Schneesturm angekündigt. Dann dürfte sich der Kram aber erledigt haben und lt. Seafood soll ich am Wochenende auf Tour gehen. Ich werde sehen und ihr werdet es lesen, also bis dann.
Hallo allerseits, ich werde hier mehr oder weniger regelmäßig über meine Auswanderung sowie Leben und Arbeiten als Trucker in Kanada und den USA berichten, um euch etwas daran teilhaben zu lassen. Angereichert wird das ganze mit Fotos und anderen Features.
Scenery und Hymne
Dienstag, 12. Februar 2008
Freitag, 8. Februar 2008
Neue Gerüche und alte Gerüchte
So da bin ich nun auch mal wieder. Aber wie mein guter Freund und Kollege V8Mike letztens schrieb, ein gutes Magazin erscheint monatlich. Außerdem hatten es die letzten Wochen doch tierisch in sich und ich hatte mal wieder den klassischen Zeitmangel. Denn zuerst wurde es aufgrund der Arbeit reichlich knapp. Ich hatte mit unserem Flottenmanager ausgemacht, das ich doch bitte am Mittwoch vor meinem Abflug nach DE am Freitag reinkommen wollte, um mich reiseferig machen zu können. Stattdessen kam ich schon am Montag rein, wurde aber Mittwoch abends nochmal rausgejagt und kam dann Donnerstag mitternacht wieder in die Burg. Dann am Freitag vormittag Abflug nach DE, na super. Aber Kölner Kollegen würden sagen " it hätt ja noch mal jood jejangge".
Also ist Ramo in den Flieger nach DE und hat mal zwei stressige aber auch schöne Wochen in De bei Family, Freunden und natürlich Freundin verbracht. Wobei gerade letzteres auch sehr gute Neuigkeiten im Bezug auf mein weiteres Leben hier zu Tage gebracht hat. Aber dazu später mehr.
Kaum wieder in Kanada ging der Stress gleich weiter. Ich kam am Samstag mitten in der Nacht wieder an und bin dann entgegen erster Planung dann gleich wieder rausgefahren. Leider hatte ich dann auch noch zwei Pannen trotzdem waren die acht Tage doch ganz einträglich.
In meiner Zeit in De wurde mir und meiner Frendin klar, das wir unser gemeinsames Leben in Kanada auf "the island", wie PEI hier genannt wird, verbringen wollen. Nun war es an mir, mich zu entscheiden. Ich habe eigentlich immer gerne für Ayr Motor Express gearbeitet, aber Liebe und Familie hatten bei mir seit jeher Vorrang. Die Entscheidung aus Liebe ist mir daher sehr leicht gefallen.
Was also lag da näher als dem Aufruf des Bloggerkollegen To zu folgen und mich mal bei Seafood Express zu bewerben.
Der Rest ging dann recht schnell. Seafood hat mir einen Job angeboten, ich habe zugesagt, ich habe eine neue LMO bekommen und bin dann heute mit Job Offer, LMO und Reisepass bewaffnet heute an die nur 20 km entfernte US-Grenze gefahren und habe mir dort ein neues Work Permit geholt, eine Sache von ca. 15 Minuten. Jetzt steht mir halt ein kleiner Umzug auf die Insel bevor, aber auch das ist nicht das riesen Problem, die Firma hat mich mit ausreichend Tips zu Unterkunft und Umzug versorgt. So hoffe, ich bis Ende der kommenden Woche alles soweit unter Dach und Fach zu haben und dann mit meinem neuen festen Truck, der lt. Seafood ja schon auf mich wartet, wieder ans Arbeiten zu kommen, denn deshalb bin ich ja hier.
Dann kommt auch eine Menge Arbeit auf mich zu, denn nebenbei werde ich auch den Weg für Freundin und Familie bereiten, sprich ein Haus mieten und vieles mehr. Aber ich freue mich riesig darauf. Nur manchmal kommt mir das noch alles vor wie ein Traum. Vor knapp einem halben Jahr kam ich hier an, hatte außer mich selbst und ein paar Habseligkeiten nichts und niemanden. Und nun habe ich bald ein Haus und eine Familie mit Kind und Hund und muß mir trotzdem nicht jeden Monat Sorgen ums Überleben machen, zumindest nicht in finanzieller Hinsicht, grins.
Und bevor jetzt wieder erdbebengleiche Reaktionen der Besorgnis kommen. Mein Ausscheiden bei Ayr Motors ist einzig und allein familiär bedingt. Ich denke der Job bei Seafood passt einfach besser mir und meiner persönlichen Situation. Die Zeit wird es zeigen. Bei diesen Schilderungen handelt es sich ja um meine ganz eigenen Erlebnisse und Empfindungen, die nicht die euren sein müssen und großteils auch nicht sein können. Allen die sich bei Ayr Motors beworben haben oder bewerben wollen sage ich nur: Go for it and welcome to Canada.
Somit sind nun die schon seit längerem schwebenden Gerüchte geklärt, und freue mich auf die Gerüche der Inselluft und werde nun auch wohl öfter von den neuen Eindrücken berichten. Es bleibt spannend, also bleiben sie dran!!
Also ist Ramo in den Flieger nach DE und hat mal zwei stressige aber auch schöne Wochen in De bei Family, Freunden und natürlich Freundin verbracht. Wobei gerade letzteres auch sehr gute Neuigkeiten im Bezug auf mein weiteres Leben hier zu Tage gebracht hat. Aber dazu später mehr.
Kaum wieder in Kanada ging der Stress gleich weiter. Ich kam am Samstag mitten in der Nacht wieder an und bin dann entgegen erster Planung dann gleich wieder rausgefahren. Leider hatte ich dann auch noch zwei Pannen trotzdem waren die acht Tage doch ganz einträglich.
In meiner Zeit in De wurde mir und meiner Frendin klar, das wir unser gemeinsames Leben in Kanada auf "the island", wie PEI hier genannt wird, verbringen wollen. Nun war es an mir, mich zu entscheiden. Ich habe eigentlich immer gerne für Ayr Motor Express gearbeitet, aber Liebe und Familie hatten bei mir seit jeher Vorrang. Die Entscheidung aus Liebe ist mir daher sehr leicht gefallen.
Was also lag da näher als dem Aufruf des Bloggerkollegen To zu folgen und mich mal bei Seafood Express zu bewerben.
Der Rest ging dann recht schnell. Seafood hat mir einen Job angeboten, ich habe zugesagt, ich habe eine neue LMO bekommen und bin dann heute mit Job Offer, LMO und Reisepass bewaffnet heute an die nur 20 km entfernte US-Grenze gefahren und habe mir dort ein neues Work Permit geholt, eine Sache von ca. 15 Minuten. Jetzt steht mir halt ein kleiner Umzug auf die Insel bevor, aber auch das ist nicht das riesen Problem, die Firma hat mich mit ausreichend Tips zu Unterkunft und Umzug versorgt. So hoffe, ich bis Ende der kommenden Woche alles soweit unter Dach und Fach zu haben und dann mit meinem neuen festen Truck, der lt. Seafood ja schon auf mich wartet, wieder ans Arbeiten zu kommen, denn deshalb bin ich ja hier.
Dann kommt auch eine Menge Arbeit auf mich zu, denn nebenbei werde ich auch den Weg für Freundin und Familie bereiten, sprich ein Haus mieten und vieles mehr. Aber ich freue mich riesig darauf. Nur manchmal kommt mir das noch alles vor wie ein Traum. Vor knapp einem halben Jahr kam ich hier an, hatte außer mich selbst und ein paar Habseligkeiten nichts und niemanden. Und nun habe ich bald ein Haus und eine Familie mit Kind und Hund und muß mir trotzdem nicht jeden Monat Sorgen ums Überleben machen, zumindest nicht in finanzieller Hinsicht, grins.
Und bevor jetzt wieder erdbebengleiche Reaktionen der Besorgnis kommen. Mein Ausscheiden bei Ayr Motors ist einzig und allein familiär bedingt. Ich denke der Job bei Seafood passt einfach besser mir und meiner persönlichen Situation. Die Zeit wird es zeigen. Bei diesen Schilderungen handelt es sich ja um meine ganz eigenen Erlebnisse und Empfindungen, die nicht die euren sein müssen und großteils auch nicht sein können. Allen die sich bei Ayr Motors beworben haben oder bewerben wollen sage ich nur: Go for it and welcome to Canada.
Somit sind nun die schon seit längerem schwebenden Gerüchte geklärt, und freue mich auf die Gerüche der Inselluft und werde nun auch wohl öfter von den neuen Eindrücken berichten. Es bleibt spannend, also bleiben sie dran!!
Dienstag, 8. Januar 2008
Ein frohes neues Jahr...
wünsche ich allen meinen lieben Lesern. Wenn auch reichlich spät und das bitte ich zu entschuldigen. Aber ich war seit dem 26.12. unterwegs und bin zwar jetzt schon den zweiten Tag daheim, aber erstens wieder auf Standby, d.h. im Laufe der nächsten Stunden werde ich wohl wieder los müssen, zweitens rückt ja auch mein Urlaub Tag für Tag näher und da blieb auch viel zu tun. Koffer packen, Flüge klar machen, letzte Geschenke holen etc. Denn am Freitag geht es ab zu Family und Freundin.
Vorher war aber nochmal kräftiges Arbeiten angesagt. Ich habe am 26. den Truck von meinem "Hauswirt" Scania übernommen und zuerst nur ein bischen Moncton gefahren. ich kam dann mit meiner Ladung "Dreck in Ballen" wieder zurück in unseren Yard und bin prompt unserem großen Boss in die Arme gerannt. Der wußte auch das ich vor Weihnachten mal ein ernstes Gespräch mit unserem Personalchef geführt hatte, da ich mit einigen firmeninternen Dingen nicht besonders glücklich war. Also ist Cheffe sofort in unsere Dispo gefegt und hat sich darum bemüht, mich wieder vom Hof zu bekommen. Also hat man mir kurzerhand diese Peat Moss Ladung draufgelassen denn die sollte am nächsten vormittag in St. Remi,Qc sein. Für was man im Winter diesen Torf braucht weiß ich bis heute nicht, werde aber auch nicht mehr darüber nachdenken. Also bin ich gleich wieder vom Hof gedonnert und habe pünktlich das Zeug abgeworfen. Allerdings war der Hof dieser Gärtnerei ein ziemliches Abenteuer. da überall Kram und Schneehaufen lagen und die Wege wegen des frischen Schnees nicht erkennen waren. Daher bin ich lieber fast 400 m rückwärts durch die Anlage gefahren als mich beim Drehen irgendwo festzufahren. Der Staplerfahrer schaute zuerst reichlich dumm aber das bin ich in Quebec mittlerweile gewohnt. Nach dem Abladen hatte ich allerdings das Problem, das ich nicht mehr von der Stelle kam. Die warmen Reifen hatten den Schnee, auf dem ich stand, geschmolzen aber das Wasser gefror natürlich gleich wieder. Also stand ich ohne Gewicht auf blankem Eis. Aber kein Problem. der Staplerfahrer hatte seine Auffahrrampe mal eben schnell zur Seite geschoben und das Lastenschutzgitter seiner Gabel an den hinteren Unterfahrschutz meiner Trailers gedrückt. dann haben wir beide zusammen Gas gegeben und ich kam wieder frei. Hier bewährt sich die manchmal doch etwas primitive aber robuste Bauweise der hiesigen Trucks und Trailer. Der Rest war einfach. In St. Laurent,Qc Speiseöl laden und wieder ab nach Woodstock.
Dort erwartete mich dann doch eine Überraschung. Ich durfte über Sylvester raus aus dem Schnee und ab in den Süden. Blumentöpfe für eine Pflanzenfarm in Donaldsonville,LA standen auf dem Bill of Lading. Wow, ein Blick in Streets and Trips sagte mir dann, dieser Ort liegt ca. 100 km westlich von New Orleans und 3180 km weg von Woodstock. Das nennt man mal Fernverkehr. Allerdings ging der erste Teil der Tour nur gut einen Kilometer auf den Truckstop, da ich mit meiner Fahreit ziemlich durch war und sauber in die Staaten fahren wollte. Am morgen hatten ich und noch 3 weitere Ayr-Fahrer allerdings erstmal ein Problem. In der Nacht wurde New Brunswick wieder mal von einem üblen Schneesturm getroffen und wir waren fast bis zum Kühler hoch eingeschneit. Allerdings war auch schon Hilfe vor Ort und zwar in Gestalt eines Caterpillar Radladers. Der hat uns dann einen nach dem anderen freigeschleppt. Also ab zur Grenze. Hier gab es dann auch noch etwas Verwirrung. Hatte der Officer am Truckschalter mich doch zum Röntgen geschickt, was hier ein relativ normaler Vorgang ist. las ich dann dort ankam winkte mich der dortige Beamte aber an der Anlage vorbei, weil die Ausfahrt noch nicht geräumt war. Um sicher zu gehen bin ich aber dann noch mal hin zu ihm, denn man darf hier nicht einfach an irgendwelchen Kontrollen vorbeifahren, sonst hat man sofort einen illegal entry in the states am Hals und das bedeutet mal richtig Ärger. Aber auch das war rasch geklärt, man kennt ja die Jungs in Houlton schon ein wenig.
Also, ab in den Süden. Je weiter ich in die Richtung fuhr desto besser wurde das Wetter und in Virginia war die Landschaft schließlich satt grün. Auch meine Kleidung wurde wieder leichter. War ich in New Brunswick noch in Gore-Tex unterwegs, reichten dann in Tenessee schon Jeans und T-shirt. Sylvester habe ich dann auf einem Flying J in Alabama verbracht, allerdings ohne große Feiern. Ein Kumpel aus Winnipeg wollte zwar kommen da er die selbe Richtung hatte, aber er hatte unterwegs eine Panne, die ihn einen Tag kostete. Am 1.1. hatte ich dann nur noch knapp 600 km zu fahren, also bin ich mal nach einem ausgiebigen Frühstück mal los und kam um 15.00 Uhr Ortszeit an. Termin war am 2.1. vormittag. Aber man hat mich dann gleich noch abgeladen, den der Wetterbericht sprach von einem bevorstehenden Kälteeinbruch mit Temperaturen um die 0 Grad. Das war denen natürlich zu kalt, wir hatten zu diesem Zeitpunkt 18 grad dort und -28 Grad in Woodstock.
Am nächsten Tag bekam ich morgens meine Rückladung, synthetischer Gummi aus Baton Rouge,LA für Nova Scotia. Damit ging es dann 3,5 Tage wieder Richtung Norden, den selben Weg wieder.
So und nun sitze ich hier zwischen meterweise Gepäck für Tour und Flug und warte auf das Startzeichen. es gibt auch Fotos zu dieser Tour, die werde ich aber nachreichen, da ich die erst bearbeiten will und mir jetzt einfach die Zeit fehlt. Aber bis zu meinem Abflug kriege ich das hin. Danach wird Ramoskanadablog eine Puase machen, denn Ramo ist ja dann in DE. Aber dann geht mit Sicherheit wieder weiter und das auch mit neuen Ideen und neuen Geschichten. Also bis dann. Und weiterhin so fleissig lesen, damit wir bald 7500 Zugriffe haben. Das wird dann richtig gefeiert. Versprochen.
Vorher war aber nochmal kräftiges Arbeiten angesagt. Ich habe am 26. den Truck von meinem "Hauswirt" Scania übernommen und zuerst nur ein bischen Moncton gefahren. ich kam dann mit meiner Ladung "Dreck in Ballen" wieder zurück in unseren Yard und bin prompt unserem großen Boss in die Arme gerannt. Der wußte auch das ich vor Weihnachten mal ein ernstes Gespräch mit unserem Personalchef geführt hatte, da ich mit einigen firmeninternen Dingen nicht besonders glücklich war. Also ist Cheffe sofort in unsere Dispo gefegt und hat sich darum bemüht, mich wieder vom Hof zu bekommen. Also hat man mir kurzerhand diese Peat Moss Ladung draufgelassen denn die sollte am nächsten vormittag in St. Remi,Qc sein. Für was man im Winter diesen Torf braucht weiß ich bis heute nicht, werde aber auch nicht mehr darüber nachdenken. Also bin ich gleich wieder vom Hof gedonnert und habe pünktlich das Zeug abgeworfen. Allerdings war der Hof dieser Gärtnerei ein ziemliches Abenteuer. da überall Kram und Schneehaufen lagen und die Wege wegen des frischen Schnees nicht erkennen waren. Daher bin ich lieber fast 400 m rückwärts durch die Anlage gefahren als mich beim Drehen irgendwo festzufahren. Der Staplerfahrer schaute zuerst reichlich dumm aber das bin ich in Quebec mittlerweile gewohnt. Nach dem Abladen hatte ich allerdings das Problem, das ich nicht mehr von der Stelle kam. Die warmen Reifen hatten den Schnee, auf dem ich stand, geschmolzen aber das Wasser gefror natürlich gleich wieder. Also stand ich ohne Gewicht auf blankem Eis. Aber kein Problem. der Staplerfahrer hatte seine Auffahrrampe mal eben schnell zur Seite geschoben und das Lastenschutzgitter seiner Gabel an den hinteren Unterfahrschutz meiner Trailers gedrückt. dann haben wir beide zusammen Gas gegeben und ich kam wieder frei. Hier bewährt sich die manchmal doch etwas primitive aber robuste Bauweise der hiesigen Trucks und Trailer. Der Rest war einfach. In St. Laurent,Qc Speiseöl laden und wieder ab nach Woodstock.
Dort erwartete mich dann doch eine Überraschung. Ich durfte über Sylvester raus aus dem Schnee und ab in den Süden. Blumentöpfe für eine Pflanzenfarm in Donaldsonville,LA standen auf dem Bill of Lading. Wow, ein Blick in Streets and Trips sagte mir dann, dieser Ort liegt ca. 100 km westlich von New Orleans und 3180 km weg von Woodstock. Das nennt man mal Fernverkehr. Allerdings ging der erste Teil der Tour nur gut einen Kilometer auf den Truckstop, da ich mit meiner Fahreit ziemlich durch war und sauber in die Staaten fahren wollte. Am morgen hatten ich und noch 3 weitere Ayr-Fahrer allerdings erstmal ein Problem. In der Nacht wurde New Brunswick wieder mal von einem üblen Schneesturm getroffen und wir waren fast bis zum Kühler hoch eingeschneit. Allerdings war auch schon Hilfe vor Ort und zwar in Gestalt eines Caterpillar Radladers. Der hat uns dann einen nach dem anderen freigeschleppt. Also ab zur Grenze. Hier gab es dann auch noch etwas Verwirrung. Hatte der Officer am Truckschalter mich doch zum Röntgen geschickt, was hier ein relativ normaler Vorgang ist. las ich dann dort ankam winkte mich der dortige Beamte aber an der Anlage vorbei, weil die Ausfahrt noch nicht geräumt war. Um sicher zu gehen bin ich aber dann noch mal hin zu ihm, denn man darf hier nicht einfach an irgendwelchen Kontrollen vorbeifahren, sonst hat man sofort einen illegal entry in the states am Hals und das bedeutet mal richtig Ärger. Aber auch das war rasch geklärt, man kennt ja die Jungs in Houlton schon ein wenig.
Also, ab in den Süden. Je weiter ich in die Richtung fuhr desto besser wurde das Wetter und in Virginia war die Landschaft schließlich satt grün. Auch meine Kleidung wurde wieder leichter. War ich in New Brunswick noch in Gore-Tex unterwegs, reichten dann in Tenessee schon Jeans und T-shirt. Sylvester habe ich dann auf einem Flying J in Alabama verbracht, allerdings ohne große Feiern. Ein Kumpel aus Winnipeg wollte zwar kommen da er die selbe Richtung hatte, aber er hatte unterwegs eine Panne, die ihn einen Tag kostete. Am 1.1. hatte ich dann nur noch knapp 600 km zu fahren, also bin ich mal nach einem ausgiebigen Frühstück mal los und kam um 15.00 Uhr Ortszeit an. Termin war am 2.1. vormittag. Aber man hat mich dann gleich noch abgeladen, den der Wetterbericht sprach von einem bevorstehenden Kälteeinbruch mit Temperaturen um die 0 Grad. Das war denen natürlich zu kalt, wir hatten zu diesem Zeitpunkt 18 grad dort und -28 Grad in Woodstock.
Am nächsten Tag bekam ich morgens meine Rückladung, synthetischer Gummi aus Baton Rouge,LA für Nova Scotia. Damit ging es dann 3,5 Tage wieder Richtung Norden, den selben Weg wieder.
So und nun sitze ich hier zwischen meterweise Gepäck für Tour und Flug und warte auf das Startzeichen. es gibt auch Fotos zu dieser Tour, die werde ich aber nachreichen, da ich die erst bearbeiten will und mir jetzt einfach die Zeit fehlt. Aber bis zu meinem Abflug kriege ich das hin. Danach wird Ramoskanadablog eine Puase machen, denn Ramo ist ja dann in DE. Aber dann geht mit Sicherheit wieder weiter und das auch mit neuen Ideen und neuen Geschichten. Also bis dann. Und weiterhin so fleissig lesen, damit wir bald 7500 Zugriffe haben. Das wird dann richtig gefeiert. Versprochen.
Dienstag, 25. Dezember 2007
Happy Birthday Jesus
oder auch frohe Weihnachten. Ich komme erst jetzt dazu, hier wieder was zu schreiben, da ich an heilig Abend noch unterwegs war. Und das aber auch auch auf eigenen Wunsch. Denn mit wem hätte ich nun auch Weihnachten feiern sollen. Also wurde ich am 23. wieder nach Charottetown auf PEI geschickt mit Termin 24.12 6.oo morgens. Ich bin aber am 23. nur noch über die Conferderation Brigde gefahren, da der Kunde mitten in der City ist sprich kein Platz um dort über Nacht stehen zu bleiben. Denn von City fahren hatte und habe ich seit meiner Tour nach New York City den Kanal voll. Ja, da war ich vor zwei Wochen und es war einfach nur noch Mist. Denn diese Stadt ist einfach nicht für 23 Meter Züge gebaut. Und meine Lieferadresse war auch nicht korrekt. Also durfte ich zwei Stunden lang durch Brooklyn irren, bis ich dann mal meine chinesische Druckerei gefunden hatte. Die Rückladung in der Bronx war auch nicht viel besser. Deshalb auch keine Fotos, hatte schlicht weder Zeit noch Nerv dafür.
So nun aber wieder zum aktuellem. Nachdem ich dann in Charlottetown leer war ging es wieder über die Confederation Bridge nach Nova Scotia. Allerdings hatte ich ein riesen Glück. Es herrschten doch immense Sturmböen auf der Brücke und fünf Minuten nach dem ich sie überquert hatte sah ich die ersten Arbeitstrupps in der Gegenrichtung Sperren aufbauen, d.h. die Brücke wurde für den Verkehr gesperrt. Ob es dann eine Truck-taugliche Alternative mittels Fähre gibt weiß ich gar nicht, werde ich mal To fragen und die Antwort nachreichen.
Die Rückladung in Amherst,NS war dann nix großartiges mehr und so machte ich mich in aller Gemütlichkeit wieder in Richtung Woodstock auf nachdem ich erfahren hatte, das ich danach frei haben würde bis zum 27. weil dann mein Kumpel und Mitbewohner Scania wieder einläuft um sich in seinen Deutschland-Urlaub zu verabschieden und ich dann seinen Truck übernehmen soll. Das passt auch diesmal ganz gut weil kaum das er wieder da ist, ich selbst dann auch nach DE fliegen werde um allen meinen Lieben einen verspäteten Weihnachtsbesuch zu machen. Ich freue mich auch schon sehr darauf, die ersten Monate hier in Kanada waren zwar sehr erfolgreich aber dennoch anstrengend und ich merke, das ein Tapetenwechsel doch nun angebracht wäre. Aber eines ist klar, ich komme wieder hierher zurück. Denn bei den News aus DE kann einem schon gewaltig schlecht werden und ich habe mit diesem Land auch schon ziemlich abgeschlossen. Nicht im Zorn, aber Kanada passt besser zu mir und ich denke auch ich besser zu Kanada.
Also genieße ich jetzt meine Freizeit über die Feiertage mit schier endlosen "skypofonaten" mit meiner Liebsten und anderen lieben Menschen, denn die Gelegenheiten dafür sind durch die Jobs, das allg. Leben und die Zeitverschiebung eher begrenzt, aber es ist machbar. Dies nur mal als Rat an alle, die noch hierher kommen wollen aber Angehörige wenn auch nur vorerst zurücklassen müssen. Für technischen Rat hierzu stehen die diversen Foren und auch ich gerne zur Verfügung.
So nun noch ein paar bunte Bilder. Zum einen mal ein paar Weihnachtsimpressionen, unterlegt mit meinem Lieblings-Weihnachtslied.
Und ganz nebenbei habe ich es nun geschafft, alle vier Truck-Modelle, die Ayr in seiner Flotte hat zu fahren, also hier nochmal ein Foto von jedem.

Freightliner Classic

International 9400

International 9900

Freightliner Columbia
So nun aber wieder zum aktuellem. Nachdem ich dann in Charlottetown leer war ging es wieder über die Confederation Bridge nach Nova Scotia. Allerdings hatte ich ein riesen Glück. Es herrschten doch immense Sturmböen auf der Brücke und fünf Minuten nach dem ich sie überquert hatte sah ich die ersten Arbeitstrupps in der Gegenrichtung Sperren aufbauen, d.h. die Brücke wurde für den Verkehr gesperrt. Ob es dann eine Truck-taugliche Alternative mittels Fähre gibt weiß ich gar nicht, werde ich mal To fragen und die Antwort nachreichen.
Die Rückladung in Amherst,NS war dann nix großartiges mehr und so machte ich mich in aller Gemütlichkeit wieder in Richtung Woodstock auf nachdem ich erfahren hatte, das ich danach frei haben würde bis zum 27. weil dann mein Kumpel und Mitbewohner Scania wieder einläuft um sich in seinen Deutschland-Urlaub zu verabschieden und ich dann seinen Truck übernehmen soll. Das passt auch diesmal ganz gut weil kaum das er wieder da ist, ich selbst dann auch nach DE fliegen werde um allen meinen Lieben einen verspäteten Weihnachtsbesuch zu machen. Ich freue mich auch schon sehr darauf, die ersten Monate hier in Kanada waren zwar sehr erfolgreich aber dennoch anstrengend und ich merke, das ein Tapetenwechsel doch nun angebracht wäre. Aber eines ist klar, ich komme wieder hierher zurück. Denn bei den News aus DE kann einem schon gewaltig schlecht werden und ich habe mit diesem Land auch schon ziemlich abgeschlossen. Nicht im Zorn, aber Kanada passt besser zu mir und ich denke auch ich besser zu Kanada.
Also genieße ich jetzt meine Freizeit über die Feiertage mit schier endlosen "skypofonaten" mit meiner Liebsten und anderen lieben Menschen, denn die Gelegenheiten dafür sind durch die Jobs, das allg. Leben und die Zeitverschiebung eher begrenzt, aber es ist machbar. Dies nur mal als Rat an alle, die noch hierher kommen wollen aber Angehörige wenn auch nur vorerst zurücklassen müssen. Für technischen Rat hierzu stehen die diversen Foren und auch ich gerne zur Verfügung.
So nun noch ein paar bunte Bilder. Zum einen mal ein paar Weihnachtsimpressionen, unterlegt mit meinem Lieblings-Weihnachtslied.
Und ganz nebenbei habe ich es nun geschafft, alle vier Truck-Modelle, die Ayr in seiner Flotte hat zu fahren, also hier nochmal ein Foto von jedem.
Freightliner Classic
International 9400
International 9900
Freightliner Columbia
Samstag, 15. Dezember 2007
Mensch werden und sein
Hello again,
ich weiß, ich habe meinen Blog in letzter Zeit etwas vernachlässigt, weil mein "Restleben" mich voll in Beschlag genommen hatte. Ich hatte auch schon länger mal versprochen, mich mal ein wenig über Gesellschaftliches und allgemeines Leben hier in Kanada zu äußern, weg von der Tourenberichterstattung, bevor die eintönig wird. Also bin ich mal während meiner Freizeit ein bischen rumgeschlendert und habe das Leben und die Stimmung hier auf mich wirken lassen, gerade in der Vorweihnachtszeit eine herrliche Sache. Und habe dann mal in mich hineingehorcht, wie ich das so aufnehme.
Tja und was soll ich sagen, während mir der ganze Weihnachtskram in DE doch ziemlich auf den Zeiger ging und ich mich als "Romantikkiller" bezeichnen lassen mußte, genieße ich diese Stimmung hier nun in vollen Zügen und das obwohl das hier alles noch ein paar Nummern kitschiger ist als in DE. Die Staaten lassen grüßen. Woran das liegen mag ? Ich vermute mal, am Wegfall der Existenzangst. Die scheint, was ich so aus Schilderungen von dort mitbekomme, den Leuten in DE schwer auf dem Gemüt zu liegen und das bei steigendem Konsumterror. Die meisten Leute hier in Woodstock sind finanziell auch nicht gerade auf Rosen gebettet, wie bereits geschrieben, als Truck Driver gehört man hier schon zur gehobenen Lohngruppe, aber dennoch schaffen sie es, zufrieden zu sein und das auch nach außen hin zu zeigen. Denn Materielles zählt hier nicht soviel wie in den letzten Jahren in DE, sondern eher menschliches, wodurch auch Klassenunterschiede nicht so ins Gewicht fallen. Man wird im Pub nicht erst von oben bis unten gemustert, ob man auch ja in Markenklamotten steckt oder was man für ein Auto auf dem Parkplatz stehen hat, damit die mit einem reden. Man wird aus Neugierde angesprochen, unterhält sich, trinkt ein paar Bier, sagt wenn man dann geht "see you later" und bestellt ein Taxi. Alles unkompliziert und entspannt, ohne Hintergedanken. Schwer vorstellbar als Deutscher aber wahr. Man kann hier auch gute Deals am Tresen machen, keine Frage. Man fragt mal den Bartender nach diesem und jenem und dann meldet sich jemand und bietet Dir seine Hilfe an und der kennt dann wieder jemanden und der wiederum kennt jemand anderen und so weiter.
Diese Entspannte überträgt sich dann auch bald auf einen selbst. Ich bin kürzlich beim Surfen auf diesen Beitrag gestoßen, ich habe dieses Posting ja seinerseits auch schon kommentiert und meine Hoffnung zum Ausdruck gebracht, das ich es wieder schaffe, Mensch zu werden. Und nun muß ich sagen, ich befinde mich wohl gerade auf dem besten Wege dorthin. Die Existenzangst ist dahin und die Freizeit, die man trotz des Jobs hat, kann man ganz anders genießen. Zugegeben eine gewisse Bescheidenheit ist vorteilhaft, denn auch hier fliegen einem keine gebratenen Tauben in den Mund , aber man sieht den Lohn seiner Arbeit jede Woche auf dem Bankkonto oder in Einkaufstüten und ist beruhigt. Und diese Ruhe und die Einfachheit vieler Dinge des Alltags machen die Lebensqualität hier aus. Und das scheint sich nun zu zeigen. Leute, die mich nun wirklich gut kennen, behaupten ich sei komplett entspannter und relaxter und der Umgang mit mir sei wesentlich leichter geworden. Ich selbst kann das schlecht beurteilen. Aber teilweise bemerke ich es sogar selbst und das will was heißen. Also werde ich den Weg weiter gehen, denn es kommen hier noch viele spannende und fordernde Dinge auf mich zu, gerade im Zusammenhang mit meiner neuen Beziehung. Aber schon Goethe sagte "in der Ruhe liegt die Kraft". Und daraus und aus der neuen Liebe nehme ich die nun und bin mehr als zuversichtlich, alle anstehenden Aufgaben meistern zu können und das dann auch genießen zu können.
Und das macht meiner Meinung nach das "Mensch sein" aus. Also auf geht´s aber mit Ruhe und ohne Hektik, die zu Fehlern verleitet.
Just my two cents. Schönes Wochenende.
ich weiß, ich habe meinen Blog in letzter Zeit etwas vernachlässigt, weil mein "Restleben" mich voll in Beschlag genommen hatte. Ich hatte auch schon länger mal versprochen, mich mal ein wenig über Gesellschaftliches und allgemeines Leben hier in Kanada zu äußern, weg von der Tourenberichterstattung, bevor die eintönig wird. Also bin ich mal während meiner Freizeit ein bischen rumgeschlendert und habe das Leben und die Stimmung hier auf mich wirken lassen, gerade in der Vorweihnachtszeit eine herrliche Sache. Und habe dann mal in mich hineingehorcht, wie ich das so aufnehme.
Tja und was soll ich sagen, während mir der ganze Weihnachtskram in DE doch ziemlich auf den Zeiger ging und ich mich als "Romantikkiller" bezeichnen lassen mußte, genieße ich diese Stimmung hier nun in vollen Zügen und das obwohl das hier alles noch ein paar Nummern kitschiger ist als in DE. Die Staaten lassen grüßen. Woran das liegen mag ? Ich vermute mal, am Wegfall der Existenzangst. Die scheint, was ich so aus Schilderungen von dort mitbekomme, den Leuten in DE schwer auf dem Gemüt zu liegen und das bei steigendem Konsumterror. Die meisten Leute hier in Woodstock sind finanziell auch nicht gerade auf Rosen gebettet, wie bereits geschrieben, als Truck Driver gehört man hier schon zur gehobenen Lohngruppe, aber dennoch schaffen sie es, zufrieden zu sein und das auch nach außen hin zu zeigen. Denn Materielles zählt hier nicht soviel wie in den letzten Jahren in DE, sondern eher menschliches, wodurch auch Klassenunterschiede nicht so ins Gewicht fallen. Man wird im Pub nicht erst von oben bis unten gemustert, ob man auch ja in Markenklamotten steckt oder was man für ein Auto auf dem Parkplatz stehen hat, damit die mit einem reden. Man wird aus Neugierde angesprochen, unterhält sich, trinkt ein paar Bier, sagt wenn man dann geht "see you later" und bestellt ein Taxi. Alles unkompliziert und entspannt, ohne Hintergedanken. Schwer vorstellbar als Deutscher aber wahr. Man kann hier auch gute Deals am Tresen machen, keine Frage. Man fragt mal den Bartender nach diesem und jenem und dann meldet sich jemand und bietet Dir seine Hilfe an und der kennt dann wieder jemanden und der wiederum kennt jemand anderen und so weiter.
Diese Entspannte überträgt sich dann auch bald auf einen selbst. Ich bin kürzlich beim Surfen auf diesen Beitrag gestoßen, ich habe dieses Posting ja seinerseits auch schon kommentiert und meine Hoffnung zum Ausdruck gebracht, das ich es wieder schaffe, Mensch zu werden. Und nun muß ich sagen, ich befinde mich wohl gerade auf dem besten Wege dorthin. Die Existenzangst ist dahin und die Freizeit, die man trotz des Jobs hat, kann man ganz anders genießen. Zugegeben eine gewisse Bescheidenheit ist vorteilhaft, denn auch hier fliegen einem keine gebratenen Tauben in den Mund , aber man sieht den Lohn seiner Arbeit jede Woche auf dem Bankkonto oder in Einkaufstüten und ist beruhigt. Und diese Ruhe und die Einfachheit vieler Dinge des Alltags machen die Lebensqualität hier aus. Und das scheint sich nun zu zeigen. Leute, die mich nun wirklich gut kennen, behaupten ich sei komplett entspannter und relaxter und der Umgang mit mir sei wesentlich leichter geworden. Ich selbst kann das schlecht beurteilen. Aber teilweise bemerke ich es sogar selbst und das will was heißen. Also werde ich den Weg weiter gehen, denn es kommen hier noch viele spannende und fordernde Dinge auf mich zu, gerade im Zusammenhang mit meiner neuen Beziehung. Aber schon Goethe sagte "in der Ruhe liegt die Kraft". Und daraus und aus der neuen Liebe nehme ich die nun und bin mehr als zuversichtlich, alle anstehenden Aufgaben meistern zu können und das dann auch genießen zu können.
Und das macht meiner Meinung nach das "Mensch sein" aus. Also auf geht´s aber mit Ruhe und ohne Hektik, die zu Fehlern verleitet.
Just my two cents. Schönes Wochenende.
Donnerstag, 13. Dezember 2007
Time flies
Wow, meine lieben Leser, wie die Zeit vergeht das ist unglaublich. Das mußte ich jetzt mehrfach feststellen. Erstens,mein Leben ist kürzlich schon wieder ein Jahr länger geworden, Ramo zählt jetzt 37 Lenze. Zweitens, mein neues Leben ist so neu gar nicht mehr, sondern doch schon viereinhalb Monate alt. Also Zeit, mal eine Zwischenbilanz zu ziehen. Kurz gesagt, sehr schön. Ich habe einen ordentlichen Job in einem guten Umfeld und auch das Privatleben hat vor kurzen einen wunderbare Entwicklung erfahren und tut es noch. Aber dazu später mehr. Daher habe ich auch diesen Blog fast einen Monat nicht mehr aktualisiert, ich hatte einfach andere Prioritäten.
Momentan bin ich mal wieder zu Hause, diesmal auch länger, aber auf eigenen Wunsch. Ich habe wieder mal zwei Team Runs hinter mir, das schlaucht doch mal ganz ordentlich. Aber besonders der zweite war ansonsten eigentlich sehr schön. Hatte ich doch mal vor kurzem meinem Chef gegenüber meinen Unmut über die schon von mir und V8Mike geschilderte Situation geäußert, so wurde ich wieder gebeten als Team rauszufahren, nur diesmal und in Zukunft bekomme ich die Möglichkeit, den Teamkollegen auszusuchen. Ich habe mich dann für Jonny71 entschieden, weil ich ihn und seine fahrerischen Qualitäten nun schon mal kenne, hatte ihn ja schon als Trainee mit. Außerdem ist mir der Junge und auch seine Family einfach sympathisch. Und wenn man sich versteht, dann ist das gelegentliche Teamfahren gar nicht mal so schlecht. Wir leben beide noch sehr gut und das Geld stimmt diesmal auch wirklich, denn wir zwei waren wirklich recht fleissig und das obwohl wir zwei Nächte richtig gestanden haben. Ein Mal witterungsbedingt, es ist halt Winter hier in Kanada und in der Nacht zuvor sind allein sieben Ayr-Züge im Graben gelandet. Aber es gibt hier eine ganz klare Ansage. Leute nutzt eurer Hirn und eure Erfahrung und wenn ihr merkt, es geht nicht mehr, dann bleibt stehen, sagt der Dispo bescheid und keiner wird euch irgendwie behelligen.
Das bringt mich gleich noch auf ein andere Thema, das mir doch recht quer liegt. Bei einem dieser Unfälle war scheinbar Alkohol im Spiel, was hier nun mal überhaupt nicht geht an Bord eines Trucks. Genauso habe ich von einen anderen Fahrer einer anderen Company gehört, der am Veterans Day eine der zahlreichen, für diesen Tag extra gesteckten US-Flaggen stehlen wollte. Um dieses kurz zu kommentieren, werde ich mal kurz mein gewohntes Niveau verlassen: Sollte es sich dabei um mir bekannte Einwanderer handeln könnte ich diesen dummen A....löchern von früh bis spät in die Schnauze hauen. Wir versuchen hier alle uns mit dem Kopf ein neues Leben aufzubauen und dabei den guten Ruf der Deutschen hier zu wahren und diese Typen reissen das mit ihrem A.... wieder ein. Ich würde diese Typen gerne selber mit der Peitsche über die Grenze jagen.
Nur soviel dazu, ich denke meine Meinung ist klar. Also wie gesagt, es reißt einem niemand hier den Kopf ab, wenn man wegen schlechten Wetters parkt. Denn ein nicht eingehaltener Termin macht zwar Ärger aber längst nicht soviel wie ein kaputter Truck oder eine zerstörte Ladung oder ähnliches. Auch die Firma will das wir sicher und wohlbehalten wieder ankommen.
So das bringt mich nun zu etwas privaterem: Im letzten Satz steht "auch". Denn seit kurzem gibt es wieder jemand, dem mein Wohlergehen scheinbar am Herzen liegt und mir geht es genauso. Allerdings hat auch sie ein Recht auf Privatsphäre und deshalb werde ich keinen Namen oder dergleichen nennen. Sie lebt zwar momentan noch noch in De, hatte aber schon begonnen, ihre Auswanderung anzukurbeln, als sie im skype über mich gestolpert ist. Und aus diesem anfänglichen "Arbeitsverhältnis" wurde nun nach und nach mehr. Es ist schon zum Lachen, da muß ich erst aus De nach Kanada auszuwandern um dann meine Traumfrau in De kennen zu lernen. Besser noch, ich bin nicht der einzige, dem das passiert. Ich kenne da mindestens noch einen, aber mehr werde ich nicht verraten. Also habe ich mich nun doch dazu entschlossen den mir noch zustehenden Rückflug zu nutzen, um mal Familie, Freunde und eben auch meine Liebste zu besuchen. Bei der Gelegenheit werden wir auch einige Dinge gemeinsam arrangieren, die ihre Einreise nach Kanada betreffen, denn wenn alles weiterhin so klappt wie bisher, werden wir Weihnachten 2008 zusammen in Kanada verbringen. Dieses Jahr fällt das bei mir aus genauso wie Sylvester, ich werde an diesen Tagen auf Tour sein aber an alle denken. Aber auch hier liegen die Prioritäten wieder anders. Einen Besuch in De ist doch ein recht teurer Spass wenn man kanadische Preise gewohnt ist. Und auch wenn ich mich freue, alle vorher genannten wieder zu sehen und zu besuchen, so graut es mir doch etwas vor dem Land und seiner doch recht gedrückten Stimmung.
Aber Stimmungen und soziale Phenomäne sind Thema eines anderen Postings, vielleicht sogar schon morgen. Stoff hätte ich genügend, aber meine Zeit ist etwas knapp, ich habe hier ein Leben zu meistern und meine Freundin verdient auch viel Aufmerksamkeit. Love you, honey. Also wenn´s mal wieder länger dauert, please don´t get mad at me.
So nun noch ein kleines Foto von einem meiner Geburtstagsgeschenke auch von meiner Liebsten:
Momentan bin ich mal wieder zu Hause, diesmal auch länger, aber auf eigenen Wunsch. Ich habe wieder mal zwei Team Runs hinter mir, das schlaucht doch mal ganz ordentlich. Aber besonders der zweite war ansonsten eigentlich sehr schön. Hatte ich doch mal vor kurzem meinem Chef gegenüber meinen Unmut über die schon von mir und V8Mike geschilderte Situation geäußert, so wurde ich wieder gebeten als Team rauszufahren, nur diesmal und in Zukunft bekomme ich die Möglichkeit, den Teamkollegen auszusuchen. Ich habe mich dann für Jonny71 entschieden, weil ich ihn und seine fahrerischen Qualitäten nun schon mal kenne, hatte ihn ja schon als Trainee mit. Außerdem ist mir der Junge und auch seine Family einfach sympathisch. Und wenn man sich versteht, dann ist das gelegentliche Teamfahren gar nicht mal so schlecht. Wir leben beide noch sehr gut und das Geld stimmt diesmal auch wirklich, denn wir zwei waren wirklich recht fleissig und das obwohl wir zwei Nächte richtig gestanden haben. Ein Mal witterungsbedingt, es ist halt Winter hier in Kanada und in der Nacht zuvor sind allein sieben Ayr-Züge im Graben gelandet. Aber es gibt hier eine ganz klare Ansage. Leute nutzt eurer Hirn und eure Erfahrung und wenn ihr merkt, es geht nicht mehr, dann bleibt stehen, sagt der Dispo bescheid und keiner wird euch irgendwie behelligen.
Das bringt mich gleich noch auf ein andere Thema, das mir doch recht quer liegt. Bei einem dieser Unfälle war scheinbar Alkohol im Spiel, was hier nun mal überhaupt nicht geht an Bord eines Trucks. Genauso habe ich von einen anderen Fahrer einer anderen Company gehört, der am Veterans Day eine der zahlreichen, für diesen Tag extra gesteckten US-Flaggen stehlen wollte. Um dieses kurz zu kommentieren, werde ich mal kurz mein gewohntes Niveau verlassen: Sollte es sich dabei um mir bekannte Einwanderer handeln könnte ich diesen dummen A....löchern von früh bis spät in die Schnauze hauen. Wir versuchen hier alle uns mit dem Kopf ein neues Leben aufzubauen und dabei den guten Ruf der Deutschen hier zu wahren und diese Typen reissen das mit ihrem A.... wieder ein. Ich würde diese Typen gerne selber mit der Peitsche über die Grenze jagen.
Nur soviel dazu, ich denke meine Meinung ist klar. Also wie gesagt, es reißt einem niemand hier den Kopf ab, wenn man wegen schlechten Wetters parkt. Denn ein nicht eingehaltener Termin macht zwar Ärger aber längst nicht soviel wie ein kaputter Truck oder eine zerstörte Ladung oder ähnliches. Auch die Firma will das wir sicher und wohlbehalten wieder ankommen.
So das bringt mich nun zu etwas privaterem: Im letzten Satz steht "auch". Denn seit kurzem gibt es wieder jemand, dem mein Wohlergehen scheinbar am Herzen liegt und mir geht es genauso. Allerdings hat auch sie ein Recht auf Privatsphäre und deshalb werde ich keinen Namen oder dergleichen nennen. Sie lebt zwar momentan noch noch in De, hatte aber schon begonnen, ihre Auswanderung anzukurbeln, als sie im skype über mich gestolpert ist. Und aus diesem anfänglichen "Arbeitsverhältnis" wurde nun nach und nach mehr. Es ist schon zum Lachen, da muß ich erst aus De nach Kanada auszuwandern um dann meine Traumfrau in De kennen zu lernen. Besser noch, ich bin nicht der einzige, dem das passiert. Ich kenne da mindestens noch einen, aber mehr werde ich nicht verraten. Also habe ich mich nun doch dazu entschlossen den mir noch zustehenden Rückflug zu nutzen, um mal Familie, Freunde und eben auch meine Liebste zu besuchen. Bei der Gelegenheit werden wir auch einige Dinge gemeinsam arrangieren, die ihre Einreise nach Kanada betreffen, denn wenn alles weiterhin so klappt wie bisher, werden wir Weihnachten 2008 zusammen in Kanada verbringen. Dieses Jahr fällt das bei mir aus genauso wie Sylvester, ich werde an diesen Tagen auf Tour sein aber an alle denken. Aber auch hier liegen die Prioritäten wieder anders. Einen Besuch in De ist doch ein recht teurer Spass wenn man kanadische Preise gewohnt ist. Und auch wenn ich mich freue, alle vorher genannten wieder zu sehen und zu besuchen, so graut es mir doch etwas vor dem Land und seiner doch recht gedrückten Stimmung.
Aber Stimmungen und soziale Phenomäne sind Thema eines anderen Postings, vielleicht sogar schon morgen. Stoff hätte ich genügend, aber meine Zeit ist etwas knapp, ich habe hier ein Leben zu meistern und meine Freundin verdient auch viel Aufmerksamkeit. Love you, honey. Also wenn´s mal wieder länger dauert, please don´t get mad at me.
So nun noch ein kleines Foto von einem meiner Geburtstagsgeschenke auch von meiner Liebsten:
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